Aprilia eSR1, Patinete Eléctrico, 15.5 Kg, Motor Brushless 350W, Autonomía 25 Km, Ruedas T

Aprilia eSR1, Patinete Eléctrico, 15.5 Kg, Motor Brushless 3

Aprilia

Aprilia eSR1, Patinete Eléctrico, 15.5 Kg, Motor Brushless 350W, Autonomía 25 Km, Ruedas Tubeless 10”, Color Rojo/Negro, Talla única

Name: Aprilia eSR1, Patinete Eléctrico, 15.5 Kg, Motor Brushless 350W, Autonomía 25 Km, Ruedas Tubeless 10”, Color Rojo/Negro, Talla única
Brand: Aprilia
Price: 591.01 EUR
Rating: 3.5 (92 reviews)

★ 3.5 (92 valoraciones en Amazon)

591,01 €

Precio orientativo capturado el 2026-08-21 · el de Amazon manda

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¿Puedes circular con él por la calle en España?

El vendedor no especifica la homologación DGT en el anuncio. No significa que no la tenga: significa que no lo dice. Pregúntaselo antes de comprar si vas a circular por vía pública.

¿Hasta dónde llegas?

Marca desde dónde sales y verás la zona a la que llegarías con este patinete por calles reales, no en línea recta. Y si pones un destino, te decimos si te llega la batería.

La línea sigue calles de verdad, no una recta imposible: es el camino más directo que permite el callejero saliendo de tu punto de partida. Se traza parándose donde a cada patinete se le acaba la batería, del que menos aguanta al que más. En ida y vuelta se usa la mitad de la autonomía, porque necesitas batería para volver. Y la autonomía real varía mucho según el modo, las cuestas, tu peso, el viento y la temperatura: tómalo como una orientación, no como una promesa. Puedes arrastrar el marcador o hacer clic en el mapa para cambiar el punto de partida.

Puntuación del editor

Puntuaciones de 0 a 10 calculadas por nosotros comparando este patinete con los 294 del catálogo. No son datos del fabricante.

Ficha técnica

Motor
Potencia nominal	350 W
Potencia de pico	—
Velocidad máxima	—
Batería y autonomía
Autonomía anunciada	25 km
Capacidad	281 Wh
Tiempo de carga	—
Medidas y peso
Peso del patinete	15.6 kg
Peso máx. del usuario	100 kg
Diámetro de rueda	10"
Plegable	—
Equipamiento
Tipo de rueda	Tubeless
Frenos	—
Suspensión	—
Resistencia al agua	—
Garantía	—

Otros datos del vendedor (13)

Color	Rojo/Negro
Rango de edad (descripción)	Adulto
Función especial	Ligero
Límite de peso	100 Kilogramos
Dimensiones del producto	108,5l. x 47,3an. x 115al. centímetros
Número de ruedas	2
Material de la rueda	Caucho
Material del marco	Magnesio
Pilas	1 Litio Ion necesaria(s), incluida(s)
Idioma	Español
País/Región de origen	Italia
Departamento	Unisex adulto
Restricciones de envío	Este producto se puede enviar a España y a otros países seleccionados.

Datos publicados por el vendedor en Amazon. La autonomía es la cifra anunciada, medida en condiciones ideales: en uso real suele ser bastante menor. Un guion (—) significa que el vendedor no publica ese dato.

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Nuestro análisis

El Aprilia eSR1, Patinete Eléctrico, 15.5 Kg, Motor Brushless 350W, Auton es un patinete que el vendedor sitúa en 350 W de motor y una autonomía anunciada de hasta 25 km.

Sobre la comodidad: monta ruedas de 10 pulgadas, tubeless. En ciudad española, con adoquín y bordillos, la rueda grande y neumática es lo que más se nota en el día a día — más incluso que la potencia.

Circulación: el anuncio no menciona la homologación de la DGT. Antes de comprarlo para ir por la calle, pregunta al vendedor.

Recuerda que la autonomía es la cifra que anuncia el fabricante, medida en las condiciones más favorables. En uso normal —cuestas, arranques, frío o un conductor de más de 70 kg— es habitual quedarse bastante por debajo.

A favor

En contra

El vendedor no detalla el sistema de frenos
El anuncio no aclara si está homologado por la DGT

Ideal para: Trayectos urbanos cortos y llanos.

Análisis redactado a partir de los datos publicados por el vendedor y de su posición frente a los demás patinetes del catálogo. Es opinión editorial, no una especificación del fabricante.

Lo que destaca el vendedor

Batería: 36V, 7.8Ah, 281Wh retirable
Autonomía: hasta 25 Km
Peso: 15,6 Kg
Neumáticos: 10" Tubeless

Qué dicen los compradores

Amazon mostraba 6 opiniones en la ficha el día que la consultamos. Puedes leerlas debajo tal y como estaban; no las hemos editado ni seleccionado a favor.

Florina Paula Copilul ★ 5 Compra verificada

Super bonita ,muy mmuy buena calidad !

Reseñado en España el 15 de agosto de 2025
Es la peor compra sin duda no recomiendo para nada la batería no es la que aparece en el vídeo sin duda una vergüenza ★ 1 Compra verificada

La estética del diseño es lo único que se puede salvar por que el producto ha llegado en malas condiciones la batería no es la originaria que aparece en el vídeo del producto y el cargador no cargaba al conectarlo, no lo recomiendo para nada este artículo.

Reseñado en España el 27 de mayo de 2023
marvelaz ★ 5 Compra verificada

Perfecto, perfecto y super bonito. Carga en poco tiempo, velocidad indicada y tiempo de uso. Exactamente como pone en las características del patinete

Reseñado en España el 18 de febrero de 2023
Daniel ★ 3 Compra verificada

Se queda el acelerador siempre pillado y tienes que ayudarle con el dedo si no se queda acelerando, el freno ya hace grillos cuando frenas ( ni un mes de uso en general), el manillar ya está torcido, la batería tarda mucho en cargar, aprox 6 horas y poco Algo bueno... La calidad del chasis, es muy superior a cualquier cecotec/Xiaomi por lo que yo lo compré (335€) y las luces trasera y sobre todo delantera se ven desde muy lejos y deslumbra a los coches, si, es bueno que deslumbren, a si se enteran de que hay algo ahí (no se puede regular en altura la luz) Resumen, está bien si lo compras a m

Reseñado en España el 21 de septiembre de 2024

Opiniones publicadas en Amazon y recogidas el día de la consulta. No elegimos las más favorables ni retocamos lo que dice nadie. Las que Amazon publica en otro idioma van traducidas y marcadas como tales, con el texto original a un clic.

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Desde el 1 de octubre de 2026 es obligatorio para circular en patinete por España, con multa de 200 €. Y de noche, también el chaleco reflectante.

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