Cecotec
★ 4,132 valoraciones
Cecotec Patinete Eléctrico Bongo Serie S+ MAX Infinity. 750 W y 36V, Tracci
- 30 kmautonomía
- 750 Wmotor
- —peso
399,00 €
Ver en Amazon



Segway-Ninebot
422,99 €
Precio orientativo capturado el 2026-08-21 · el de Amazon manda
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El vendedor no especifica la homologación DGT en el anuncio. No significa que no la tenga: significa que no lo dice. Pregúntaselo antes de comprar si vas a circular por vía pública.
Marca desde dónde sales y verás la zona a la que llegarías con este patinete por calles reales, no en línea recta. Y si pones un destino, te decimos si te llega la batería.
La línea sigue calles de verdad, no una recta imposible: es el camino más directo que permite el callejero saliendo de tu punto de partida. Se traza parándose donde a cada patinete se le acaba la batería, del que menos aguanta al que más. En ida y vuelta se usa la mitad de la autonomía, porque necesitas batería para volver. Y la autonomía real varía mucho según el modo, las cuestas, tu peso, el viento y la temperatura: tómalo como una orientación, no como una promesa. Puedes arrastrar el marcador o hacer clic en el mapa para cambiar el punto de partida.
Puntuaciones de 0 a 10 calculadas por nosotros comparando este patinete con los 294 del catálogo. No son datos del fabricante.
| Motor | |
| Potencia nominal | 750 W |
|---|---|
| Potencia de pico | — |
| Velocidad máxima | 20 km/h |
| Batería y autonomía | |
| Autonomía anunciada | 20 km |
| Capacidad | 275 Wh |
| Tiempo de carga | — |
| Medidas y peso | |
| Peso del patinete | 18.8 kg |
| Peso máx. del usuario | 100 kg |
| Diámetro de rueda | 10" |
| Plegable | Sí |
| Equipamiento | |
| Tipo de rueda | Neumática |
| Frenos | De tambor |
| Suspensión | Delantera |
| Resistencia al agua | — |
| Garantía | — |
| Color | Negro |
|---|---|
| Rango de edad (descripción) | Adulto |
| Función especial | Rueda trasera, capacidad de inclinación del 18%, sistema de control de tracción antideslizante, sistema de plegado simple, 2 frenos, intermitentes integrados Rueda trasera, capacidad de inclinación del 18%, sistema de control de tracción antideslizante, sistema de plegado simple, 2 frenos, intermitent… Ver más |
| Límite de peso | 100 Kilogramos |
| Número de ruedas | 2 |
| Material de la rueda | caucho o material sintético similar |
| Material del marco | aluminio u otro material adecuado |
| Peso del producto | 18,8 Kilogramos |
| Pilas | 1 Litio Ion necesaria(s), incluida(s) |
| Dimensiones del producto | 116,8 x 25,2 x 51,6 cm; 18,8 kg |
| Departamento | Juventud unisex |
Datos publicados por el vendedor en Amazon. La autonomía es la cifra anunciada, medida en condiciones ideales: en uso real suele ser bastante menor. Un guion (—) significa que el vendedor no publica ese dato.
El Segway-Ninebot Patinete eléctrico para viajeros con autorización de tr es un patinete que el vendedor sitúa en 750 W de motor y una autonomía anunciada de hasta 20 km. La velocidad máxima declarada es de 20 km/h.
Sobre la comodidad: monta ruedas de 10 pulgadas, neumáticas, suspensión delantera. En ciudad española, con adoquín y bordillos, la rueda grande y neumática es lo que más se nota en el día a día — más incluso que la potencia.
Circulación: el anuncio no menciona la homologación de la DGT. Antes de comprarlo para ir por la calle, pregunta al vendedor.
Recuerda que la autonomía es la cifra que anuncia el fabricante, medida en las condiciones más favorables. En uso normal —cuestas, arranques, frío o un conductor de más de 70 kg— es habitual quedarse bastante por debajo.
Ideal para: Ciudad con adoquín, baches o carril bici en mal estado.
Análisis redactado a partir de los datos publicados por el vendedor y de su posición frente a los demás patinetes del catálogo. Es opinión editorial, no una especificación del fabricante.
Amazon mostraba 5 opiniones en la ficha el día que la consultamos. Puedes leerlas debajo tal y como estaban; no las hemos editado ni seleccionado a favor.
Olivér Martinez ★ 5 Compra verificadaTraducido del alemán
Compramos el patinete para nuestro hijo y estamos totalmente satisfechos. Lo usa casi todos los días y se lo pasa en grande. El E2 Pro D es estable, fácil de manejar y transmite mucha seguridad, que para nosotros como padres era lo importante. La autonomía y los acabados también son estupendos. Todo funciona como debe, y plegarlo es rápido y sencillo. Recomendación clara por nuestra parte.
Wir haben den Scooter für unseren Sohn gekauft und sind total zufrieden. Er fährt fast jeden Tag damit und hat richtig Spaß. Der E2 Pro D ist stabil, leicht zu bedienen und wirkt sehr sicher – das war uns als Eltern wichtig. Auch die Reichweite und Verarbeitung sind top. Alles funktioniert, wie es soll, und das Zusammenklappen geht schnell und einfach. Klare Empfehlung von uns
Reseñado en Alemania el 20 de octubre de 2025
Marko Weiss ★ 5 Compra verificadaTraducido del alemán
¡Estoy encantado! Es mi primer patinete eléctrico, así que empecé por uno barato. Por eso me alegra todavía más que el Segway Ninebot E2 Pro D tenga una calidad estupenda. El motor es prácticamente silencioso y las ruedas agarran muy bien. En subidas largas aguanta pendientes de alrededor del 10%, que es lo esperable y no es poco. Saliendo del garaje subterráneo, con mis 112 kg y sin ayudar con el pie, evidentemente no puede. El 18% que pone en la ficha técnica se mide según norma en apenas 10 metros y con 75 kg. Resumiendo lo de la calidad: si fuera una moto, tendría que ser una Hon…
Ich bin begeistert! Das ist mein erster E-Scooter und habe daher erstmal einen Günstigen gekauft. Daher bin ich umso erfreuter, dass der Segway Ninebot E2 Pro D eine absolut super Qualität bietet. Der Antrieb ist so gut wie lautlos, die Reifen sehr griffig. Steigfähigkeit ist auf längeren Steigungen etwa bei 10%, wie zu erwarten, ist auch gar nicht wenig. Aus der Tiefgarage raus schafft er meine 112kg ohne mittreten natürlich nicht :) Die 18% aus dem Datenblatt gelten nach Norm für eine Länge von kaum 10m mit 75kg. Um es kurz zu machen mit der Qualität: Wäre es ein Motorrad, müsste Hon
Reseñado en Alemania el 6 de marzo de 2025
Mitteiler ★ 4 Compra verificadaTraducido del alemán
Resumiendo: estoy satisfecho. Es mi primer patinete, pensado solo para trayectos cortos al trabajo y por ciudad (terreno llano, sin cuestas). Los baches se notan bastante, pero no me molesta: procuro esquivarlos. Los 35 km de batería quizá se consigan yendo todo el rato a paso de peatón; conduciendo normal y sin cuestas, la batería dura unos 16-18 km. Lo que resulta muy molesto: cuando la batería baja del 20%, lo limita tanto que casi se va antes andando. Ya sé yo calcular cuánto me queda…
Kurz zusammengefasst: Ich bin zufrieden. Mein erster Roller, der nur für kurze Arbeitswege und Stadtfahrten gedacht ist (Flachstrecke ohne Steigung). Unebene Strecken bemerkt man ziemlich stark, aber stört mich nicht - ich weiche möglichst aus. Die Akkulaufzeit von bis zu 35km kann man vielleicht bei dauerhafter Schrittgeschwindigkeit erreichen, allerdings hält der Akku bei normaler Fahrweise ohne Steigungen in etwa 16-18 km. Was sehr nervig ist: Wenn der Akku unter 20% fällt, wird so stark gedrosselt, dass man direkt zu Fuß gehen kann. Ich kann ja selber einschätzen, wie lange ich noch
Reseñado en Alemania el 7 de noviembre de 2025
Johanna B. ★ 5 Compra verificadaTraducido del alemán
Muy buen patinete, me gusta mucho. Cargarlo lleva unas horas, pero eso no me molesta. Cuando la cuesta es muy pronunciada se vuelve algo más lento, pero hasta ahora ha subido todas. Plegarlo y llevarlo al metro o al tren me parece algo incómodo porque es muy grande. Ideal para mi camino al trabajo.
Super Scooter, ich mag ihn sehr gern. Aufladen dauert ein paar Stunden, aber das stört mich nicht. Wenns wirklich steil bergauf geht, wird er etwas langsamer, aber bis jetzt hat er noch jede Steigung geschafft. Zusammenklappen und in die U-Bahn oder Zug mitnehmen stell ich mir etwas unpraktisch vor, weil er sehr groß ist. Ideal für meinen Weg in die Arbeit.
Reseñado en Alemania el 25 de julio de 2025
Opiniones publicadas en Amazon y recogidas el día de la consulta. No elegimos las más favorables ni retocamos lo que dice nadie. Las que Amazon publica en otro idioma van traducidas y marcadas como tales, con el texto original a un clic.
Desde el 1 de octubre de 2026 es obligatorio para circular en patinete por España, con multa de 200 €. Y de noche, también el chaleco reflectante.
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